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行業(yè)新聞
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如何去保養(yǎng)塔吊

1.嚴(yán)格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)。
2.對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況,對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進行。
(A)日常檢查:塔機每工作80小時應(yīng)進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時,應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況,如有松動應(yīng)及時緊固。
(B)當(dāng)塔機出現(xiàn)異常聲響,或出現(xiàn)過誤操作,或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時,應(yīng)進行檢查,并作好記錄。
(C)當(dāng)一個工程完成,塔機拆卸后,應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行詳細(xì)檢查,并作好記錄。
3.在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。
4.每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。

鋼絲繩及其維護保養(yǎng)
1.鋼絲繩在使用過程中,應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物,防止與機械或其他雜物相摩擦。
2.塔機安裝完畢(使用前)應(yīng)對鋼絲繩進行潤滑,用石墨潤滑脂涂抹一遍,以后對鋼絲繩的潤滑按“起重機潤滑表“進行。
3.塔機的總體設(shè)計不允許鋼絲繩具有無限期的壽命,有下列情況之一應(yīng)予以報廢:
a. 鋼絲繩6×19―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根,在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。

b. 鋼絲繩6×37―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根,在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。
c. 鋼絲繩緊靠在一起,即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5根,也應(yīng)報廢。
d. 鋼絲繩雖然沒有斷絲,但鋼絲繩磨損達到其直徑的40%,或鋼絲繩相對于公稱直徑減小7%甚至更多時,或鋼絲繩明顯彎曲等。
e. 鋼絲繩失去正常的形狀,產(chǎn)生畸形,如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。
f.鋼絲繩徑受了特殊熱力作用,外部出現(xiàn)了可識別的顏色時。
注:當(dāng)?shù)踹\熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物時,鋼絲繩斷絲報廢數(shù)量減半。本說明書未提及情況按GB5972的規(guī)定執(zhí)行。
機械部分的保養(yǎng)和修理
1.日常保養(yǎng)
(1)經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔,及時清掃各部分灰塵;
(2)檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油;
(3)檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時疏通;
(4)檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整;
(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補;
(6)檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整;
(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理;
(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。
2.小修(塔機工作1000小時以后進行)
(1)進行日常保養(yǎng)的各項工作;
(2)拆檢清洗減速機的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;
(3)清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂;
(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;
(5)檢查和調(diào)整制動器和安全裝置;
(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時進行調(diào)整、修復(fù)和更改。
3.中修(塔機工作4000小時以后進行)
(1)進行小修的各項工作;
(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;
(3)修復(fù)或更換制動瓦;
(4)更換鋼絲繩、滑輪等;
(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時更換,注意:更換時采用高強螺栓;
(6)除銹、油漆。
4.大修(塔機工作8000小時以后進行)
(1)進行小修和中修的各項工作;
(2)修復(fù)或更換制動輪、制動器等;
(3)修復(fù)或更換減速機總成;
(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。

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